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Projeto eletromecânico do intercâmbio da rodovia nacional 343 e da via expressa de Jiguang


Estrada Nacional 343 e Jiguang Expressway Interchange Projeto Eletromecânico está localizado no sudoeste do município de Zhouji, zona de demonstração de integração urbano-rural de Shangqiu, onde a rodovia nacional 343 e a rodovia expressa de Jiguang (G35) se cruzam. Devido aos baixos padrões de projeto na fase inicial e ao aumento do volume de tráfego ano a ano, a capacidade de tráfego da via expressa original não pode mais atender à demanda de tráfego existente. A fim de fortalecer a conexão efetiva entre rodovias arteriais e estradas urbanas, e otimizar ainda mais o layout da organização de transporte da cidade de Shangqiu, em 1 de fevereiro de 2018, o Departamento Provincial de Transporte de Henan aprovou a adição da Estação Expressa Shangzhou Gucheng West, Estação Lizhuang e Estrada Minzhu na cidade de Shangqiu. Estação e a entrada e saída da Estação Zhouji da Jiguang Expressway.

 

Relata-se que a entrada e saída da nova construção adota um tipo completo de intercomunicação de trompa dupla de intercâmbio. O comprimento total da rampa do projeto é de 3328,898 metros, o comprimento da pista de persuasão é de 923,099 metros, a nova ponte é de 283,82 metros / 2, a ponte média é de 81,91 metros / 1, a ponte de acesso é de 29,2 metros / 2, há 5 passagens, 2 culverts e uma estação de pedágio (com 5 entradas e 8 saídas, incluindo 2 em e 4 de 6 pistas ETC).


 

Este projeto é de grande importância para Shangqiu para construir um sistema de transporte tridimensional na cidade central, para criar uma estratégia de desenvolvimento urbano de grandes transportes, grande logística e grandes indústrias, para promover o desenvolvimento econômico do distrito novo de Shangqiu, e para melhorar a imagem de Shangqiu.

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Requisitos do projeto


Para o projeto de apoio à construção de instalações de serviço de gerenciamento de estações de pedágio, o sistema de monitoramento em tempo real, sistema de medição de velocidade, sistema instantâneo, sistema de luz suplementar e o sistema de fonte de alimentação são protegidos para evitar danos ao equipamento causados por raios, resultando em falha de monitoramento da via expressa, resultando em perigos ocultos para viagens seguras e perda de propriedade.

 

Até agora, todo o projeto tem progredido sem problemas, e os projetos de subcomércio, construção de casas de estações de pedágio e segurança mecânica e elétrica do tráfego foram concluídos.

A operação de abertura criou condições favoráveis.

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Aplicação da solução


A fim de evitar que o equipamento do sistema seja danificado por raios em tempo de tempestade e melhorar a segurança e confiabilidade do sistema de equipamentos, ao projetar o projeto, o esquema de projeto adota proteção contra surtos de nível B M60B2, protetor de backup SCB60, protetor contra surtos de nível B + C M100B + C, protetor de backup SCBI25 e rede de energia dois-em-um pára-raios M10-24 / D05J4, etc Nossa marca Techwin protetor contra surtos tem as vantagens de grande corrente, baixa tensão residual, proteção contra incêndio e explosão, que aumenta o nível de proteção contra raios do equipamento do sistema, trazendo assim a melhoria da tecnologia de proteção contra raios de engenharia.

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